Alman otomotiv üreticisi BMW, küresel operasyonlarında 8 bin kişilik istihdam kesintisi ve 1 milyar avroluk tasarruf planını devreye aldı. Şirket, Çin pazarındaki tedarik ve üretim süreçlerini yerelleştirirken, yeni finansal hedefler doğrultusunda üretim hatlarını ve model portföyünü bölgesel dinamiklere göre yeniden yapılandırma kararı verdi.
Hisseleri sene başından bu yana yüzde 40’ın üzerinde gerileyen Münih merkezli grup, Sermaye Piyasaları Günü kapsamında operasyonel sadeleşme programını paylaştı. Şirket bünyesindeki her beş departmandan biri gelecek yılın ortasına kadar kapatılarak yönetim kademeleri lağvedilecek. Bu organizasyonel daralmayla yıllık 1 milyar avroluk maliyet optimizasyonu hedefleniyor.
Tedarik Zincirinde “Yerel için Yerel” Dönemi
Çin pazarındaki teslimatları 626 bin adede gerileyen üretici, krizin merkezindeki bu bölgede küçük ve kompakt segment araçların satışını durdurma kararı aldı. “Yerel için Yerel” yaklaşımı doğrultusunda, Çin’de satılacak araçların yüzde 95’inden fazlasının 2030 yılına kadar yine bu ülkede üretilmesi planlanıyor.
Geliştirme ve parça tedarik operasyonlarını doğrudan Çin merkezli ekosisteme kaydırmayı hedefleyen marka, buradaki fabrikalardan Endonezya ve Tayland gibi Güneydoğu Asya pazarlarına dönük ihracat kanallarını devreye almayı planlıyor.
Orta ve Uzun Vadeli Finansal Projeksiyon
Mevcut faaliyet kar marjı (EBIT) beklentisi yüzde 1 ila 3, serbest nakit akışı ise 2,5 milyar avro bandında bulunan BMW, finansal hedeflerini güncelledi. Yeni yol haritasına göre, 2028 yılına kadar otomotiv segmenti kar marjının yüzde 3 ila 5 seviyesine, ana hissedarlar Klatten ve Quandt ailelerinin temettü planlaması için kritik olan serbest nakit akışının ise en az 5 milyar avroya çıkarılması amaçlanıyor.
Otomotiv devi, 2030 ve sonrasında ise operasyonel kar marjını yeniden yüzde 8 ila 10 aralığına yükseltmeyi ve serbest nakit akışını 7 milyar avronun üzerine taşımayı hedefliyor.
Bölgesel Üretim ve Platform Stratejisi
Tek tip küresel ürün politikasını terk eden BMW, üretim kapasitelerini pazar bazlı ölçeklendiriyor. ABD’deki Spartanburg fabrikasının tam kapasiteyle çalışması sebebiyle X7’nin üzerinde konumlandırılacak yeni lüks SUV modeli için küresel imalat ağı genişletilecek. Avrupa pazarında ise Leipzig tesisinde iki yıl içinde “Neue Klasse” mimarisine dayalı tamamen elektrikli kompakt modelin seri üretimine geçilecek.
Yorumlar kapalı.