Almanya federal hükümeti, Çin devlet kontrolündeki denizcilik devi Cosco’nun yerli lojistik operatörü Zippel’in yüzde 80’lik çoğunluk hissesini devralma girişimini ulusal güvenlik mülahazalarıyla bloke etti. Bakanlar kurulunda tartışmaya açılmadan onaylanan karar, kritik tedarik zinciri altyapısı ve stratejik bağımlılık riskleri gerekçe gösterilerek yürürlüğe kondu.
Almanya Ekonomi ve Enerji Bakanlığı Sözcülüğü, kabine oturumunda müzakere edilmeksizin neticelendirilen engellemeye dair gerekçeleri aktarırken tedarik güvencesine dikkat çekti. Açıklamada şu ifadelere yer verildi:
“Bu satın alma stratejik bağımlılıkları derinleştirecek, Almanya ve Avrupa Birliği’nin tedarik zinciri direncini tehlikeye atacaktır.”
Bakanlık ayrıca ülkenin yabancı sermaye yatırımlarını memnuniyetle karşılamaya devam ettiğini, fakat yasal çerçeve uyarınca kamu düzeni ve ulusal güvenliği tehdit edebilecek şirket devralmalarını münferit bazda denetleme yetkisine sahip olduğunu bildirdi.
Yıllık bazda 80 milyon avro ciro üreten ve 210 kişilik bordrolu iş gücü istihdam eden orta ölçekli taşıyıcı Zippel, Kuzey Denizi liman terminalleri ile doğu eyaletlerindeki sanayi merkezleri arasındaki intermodal karayolu konteyner taşımacılığında kilit koridor yönetiyor. Firmanın 175 bin konteyner seviyesindeki yıllık taşıma kapasitesi toplam pazarda sınırlı kalsa da Berlin, Schkopau ve Elsterwerda aktarma terminallerindeki elleçleme operasyonlarında yüzde 35’i aşan pazar payı bulunuyor.
Ticari navlun operasyonlarının yanı sıra Zippel, Alman Silahlı Kuvvetlerine (Bundeswehr) doğrudan lojistik ikmal ve operasyonel taşımacılık desteği sağlayan stratejik bir tedarikçi konumunda yer alıyor. Federal basına yansıyan değerlendirmelerde, hisselerin Çin menşeli Cosco mülkiyetine geçmesinin muhtemel bir askeri kriz senaryosunda Almanya’nın doğu sınırındaki ikmal hatlarını zafiyete uğratabileceği ve NATO ittifakının savunma lojistiği açısından kritik riskler barındırdığı vurgulanıyor.
Yorumlar kapalı.